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俄罗斯自研大飞机MC-21搞定碳纤维复材：比肩日本产品 不再被卡脖子_蜘蛛资讯网

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国际合作路线，但最近几年因为制裁而被断供，目前已经转向全面自研。     MC-21被卡脖子最严重的地方一个是发动机，一个是机身的复合材料，尤其是它使用了多达30-40%的碳纤维复合材料，机身更轻，然而俄罗斯之前太过依赖进口的美国碳纤维，这几年不得不补课。     好消息是俄罗斯媒体aviation21报道称，MC-2

物浦球星菲尔米诺和法比尼奥参观P房。目前，菲尔米诺和法比尼奥均效力于沙特联赛，菲尔米诺效力于吉达国民，本赛季28次出场，贡献10球7助。法比尼奥则效力于吉达联合。

碳纤维复合材料，机身更轻，然而俄罗斯之前太过依赖进口的美国碳纤维，这几年不得不补课。     好消息是俄罗斯媒体aviation21报道称，MC-21现在已经有了国产化的复合材料了，俄罗斯国家原子能公司旗下复合材料事业部UMATEX已经能生产UMT系列碳纤维复合材料，有UMT40、UMT45、UMT49及更高模量的UMT400、UMT430和UMT530系列

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发布时间：06:32:24


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